Beschreibung
Der KUDOS ist ein Schirm für Piloten, die einen sicherern Gleitschirm mit sportlicher Ambition suchen. Der KUDOS gehört zur Comfort Line seine Musterprüfung platziert ihn in der unteren Kategorie der Klasse EN B. Dennoch ist er der Schirm, der Sie bei ihren ersten Streckenflügen unterstützen, mit Ihnen die ersten Steilspiralen und vielleicht sogar ein wenig Freestyle fliegen wird.
Was schätzen seine Piloten am KUDOS?
- Er ist ein Schirm mit einem hohen Maß passiver Sicherheit. Das schätzt man immer, wenn die Luft turbulent ist und man nicht am Startplatz auf ruhigere Bedingungen warten möchte.
- Der KUDOS ist unglaublich einfach zu starten – eine Eigenschaft, die man nicht nur bei Knieschmerzen oder Rückenwind schätzen wird.
- Seine feine Flugcharakteristik begleitet Sie mit wachsender Erfahrung und verbesserten Pilotenfähigkeiten.
Was unser Entwicklungsteam am KUDOS getan hat:
- Hypalon- und Nylonverstärkungen. Der Schirm füllt sich beim Start gut und seine saubere Eintrittskante reduziert den aerodynamischen Widerstand.
- 3D-Shaping an der Eintrittskante und Miniribs an der Austrittskante glätten all jene Falten, die entstehen, wenn 2D Material in eine dreidimensionale Form gebracht wird.
- Weich laufende Bremsen und ein klares Feedback reduzieren nicht nur das Risiko eines Strömungsabrisses. Sie erlauben auch härtere Manöver – denn Kontolle macht Spaß.
Warum wird die Freude am KUDOS lange anhalten?
- Er ist aus haltbaren Materialien gebaut. Dies verlängert seine Lebenszeit und erspart seinen Piloten Sorgen auf schwierigen steinigen Startplätzen.
- Sein Tuch wurde auf hochmodernen Lasercuttern geschnitten. Die Präzision und Perfektion aktueller CAD-Systeme ermöglicht einen exakten Übertrag in die Produktion und vermeidet jene Fehler, die beim Einsatz von Scheren und Papiervorlagen entstehen können.
Technische Daten
KUDOS | XS | S | M | L | XL |
Fläche ausgelegt (m2) | 21.78 | 23.27 | 24.85 | 26.55 | 28.36 |
Spannweite ausgelegt (m) | 10.48 | 10.84 | 11.20 | 11.57 | 11.96 |
Streckung ausgelegt | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 |
Fläche projiziert (m2) | 19.36 | 20.68 | 22.09 | 23.59 | 25.20 |
Spannweite projiziert (m) | 8.79 | 9.08 | 9.39 | 9.70 | 10.03 |
Streckung projiziert | 3.99 | 3.99 | 3.99 | 3.99 | 3.99 |
Anzahl Zellen | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Schirmgewicht (kg) | 4.1 | 4.3 | 4.4 | 4.5 | 4.7 |
Startgewicht (kg) | 55-70 | 64-81 | 74-94 | 85-108 | 99-125 |
Musterprüfung | EN-B | EN-B | EN-B | EN-B | EN-B |
Materialien
Eintrittskante: | DOKDO- N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico Textile |
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Obersegel: | DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico Textile |
Untersegel: | DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico Textile |
Profile und Diagonalen: | NCV Skytex 9017 E29A (hard finish 40 g/m2) , Porcher Sport |
Obere Galerie: | sheathed EDELRID 7850-080 / 7850-100 – diameters 1 / 1,2 mm |
Zentrale Galerie: | sheathed LIROS PPSL 120 – diameter 1,15 mm, LIROS |
Bottom Cords: | sheathed EDELRID 7850-160 / 7850-200 – diameters 1,5 / 1,7 mm |
Haupt-Bremsleinen: | sheathed EDELRID 7850-080 / 7850-100 / 7850-200 – diameters 1 / 1,2 / 1,7 mm |
Tragegurte: | 13 mm Polyestergurtband; Mouka Tisnov |
Leinenschlösser: | Karabiner 3,5 oval, Peguet |
Riemenscheiben: | ball bearing Orbit S20, Ronstan |
Kommentare des Teams „Research & Development“
„Ich möchte keinen EN A-Schirm, sondern lieber einen sicheren B-Schirm, weil ich nicht nur in die Luft kommen, sondern richtig fliegen will.“ Derartige Aussagen bekommen wir immer öfter zu hören. Direkt nach der Ausbildung, nach längeren Flugpausen oder mit einem älter gewordenen Körper sind bei einem Gleitschirm ganz besondere Eigenschaften gefragt. Diese waren das Ziel bei der Entwicklung des KUDOS – dem ersten Schirm für unabhängiges Fliegen oder einfach für fliegerisches Wochenendvergnügen.
Juan Salvadori, Chefentwickler des KUDOS
Farben
Lieferumfang
- Fallschirm Verpackung.
- EYRIE Packsack L. Diesen komfortablen und technisch ausgeklügelten Packsack werden Sie auf Ihrem Rücken nicht spüren.
- T-Shirt SKY TEAM. Die Leibchen werden in unserer eigenen Fabrik erzeugt, weil uns Qualität wichtiger ist als nur der Preis. Sie bestehen aus Baumwolle und Bambusgewebe, das in der Tschechischen Republik hergestellt wurde.
- Reparatursegel und Werkzeug – falls doch einmal etwas schief geht;
- USB-Stick mit der Betriebsanleitung und zahlreichen Fotos und Videos von Sky Paragliders.
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